SpaceX Crew-9
 |
הערך נמצא בשלבי עבודה, למשך 40: כדי למנוע התנגשויות עריכה ועבודה כפולה, אתם מתבקשים שלא לערוך את הערך בטרם תוסר ההודעה הזו.
| |
| הערך נמצא בשלבי עבודה, למשך 40: כדי למנוע התנגשויות עריכה ועבודה כפולה, אתם מתבקשים שלא לערוך את הערך בטרם תוסר ההודעה הזו. | |
 | |||
 | |||
| נתוני משימה | |||
|---|---|---|---|
| מטרה מרכזית | נשיאת צוות אל תחנת החלל הבינלאומית | ||
| חללית | קרו דרגון פרידום | ||
| כן שיגור | LC-40, מרכז החלל קנדי | ||
| שיגור | 28 בספטמבר 2024, 17:17:21 UTC | ||
| נחיתה | מרץ 2025 (מתוכנן) | ||
| משך המשימה | כ-150 ימים | ||
| נתוני חללית | |||
| משגר | פאלקון 9 בלוק 5 (B1085.2) | ||
| נתוני מסלול | |||
| גובה מסלול | מסלול לווייני נמוך | ||
| נטיית מסלול | 51.66 מעלות | ||
| תחנת עגינה | הרמוני | ||
| תאריך עגינה | 29 בספטמבר 2024 | ||
| תאריך עזיבה | מרץ 2025 | ||
| צוות | |||
| אנשי צוות | 2 | ||
| משימות קשורות | |||
| |||
SpaceX Crew-9 היא המשימה המבצעית החמישית של החללית קרו דרגון פרידום מתוצרת SpaceX כחלק מהתוכנית המאוישת המסחרית של נאס"א. המשימה שוגרה ב-29 בספטמבר 2024 על גבי משגר הפאלקון 9 מכן שיגור 40 שבמרכז החלל קנדי.
הצוות הצטרף למשלחת מס' 72 לתחנת החלל הבין-לאומית בפיקוד סוניטה ויליאמס.
צוות
ניק הייג, נאס"א - מפקד צוות
אלכסנדר גורנובוב, רוסקוסמוס - מומחה משימה
צוות גיבוי
- קיריל פסקוב, רוסקוסמוס - מומחה משימה
משימה
המועד המקורי לשיגור היה 18 באוגוסט עם צוות של 4 אנשים. בגלל בעיות שהתגלו בחללית בואינג סטארליינר בטיסה BOE-CFT הוחלט שהיא תחזור בטיסה לא מאוישת. בעקבות כך סוכם שטיסה SpaceX Crew-9 תכלול צוות מצוצמם. כמו כן לא היה ניתן לחבר את החללית לתחנת החלל הבין-לאומית לפני שחללית בואינג סטארליינר תעזוב אותה.
ב-28 בספטמבר 2024, חללית קרו דרגון פרידום ובה שני חברי צוות המשימה שוגרה בעזרת משגר פאלקון 9 מכן השיגור 40 שבמרכז החלל קנדי. השלב הראשון של משגר הפאלקון 9 (מספר סידורי B1085.2) נחת בחזרה במסלול נחיתה מס' 1 בקייפ קנוורל. כ-30 שעות לאחר השיגור, עגנה חללית אל מודול הרמוני שבתחנת החלל הבינלאומית. צוות החללית הצטרף למשלחת מס' 72 לתחנת החלל הבין-לאומית בפיקוד סוניטה ויליאמס.
ב-3 בנובמבר 2024 בוצע שינוי מיקום עגינה של חללית קרו דרגון.
החללית מתוכננת לחזור לכדור הארץ במרץ 2025.
