F8F ברקט
.jpg) | |||||||||||||
| מאפיינים כלליים | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| סוג | מטוס קרב | ||||||||||||
| ארץ ייצור |
 ארצות הברית | ||||||||||||
| יצרן | גראמן | ||||||||||||
| טיסת בכורה | 21 באוגוסט 1944 | ||||||||||||
| תקופת שירות | 1945–1963[1] (כ־18 שנים) | ||||||||||||
| צוות | 1 | ||||||||||||
| יחידות שיוצרו | 1,265 | ||||||||||||
| משתמש ראשי | הצי האמריקני, חיל הנחתים האמריקני, חיל האוויר הדרום ווייטנאמי, חיל האוויר הצרפתי | ||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| תרשים | |||||||||||||
 | |||||||||||||
הגרומן F8F ברקט (Grumman F8F Bearcat) הוא מטוס קרב אמריקאי, חד מנועי וחד מושבי שנועד לנושאות מטוסים. הברקט הוצג לקראת סוף מלחמת העולם השנייה, אך לא הספיק להשתתף בקרבות עצמם.
פיתוח
בעקבות הקרב על מידווי פרסם הצי האמריקאי מכרז ובו דרש מטוס קרב בעל קצב טיפוס טוב כשל הF4F הלקט, אך בעל ביצועים טובים יותר בקרבות אוויר. צוות העיצוב הגיע למסקנה שדרישה זו יכולה להתקיים רק בעזרת מטוס קטן ומהיר. ולכן עיצוב המטוס התבסס על הF6F הלקט. אך הגוף קוצר, הותאמה חופת בועה חדשה, קוצרו הכנפיים והזנב הונמך.[2]
היסטוריה מבצעית
המטוס אמנם הוטס לפני תום מלחמת העולם השנייה, אך המטוס הראשון נמסר רק בפברואר 1945, ולא הספיק להיכנס לשירות קרבי במלחמה.[3]
עם זאת, הופעל המטוס בכמויות קטנות במהלך מלחמת קוריאה. המטוס הופעל גם במהלך מלחמת הודו-סין הצרפתית.
כיום, בשל תכונותיו המהירות וזריזותו הרבה, מופעל המטוס רבות במרוצים אוויריים כמטוס מרוצים.
מפעילים
צרפת- ארצות הברית
דרום וייטנאם (בעבר)
תאילנד
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ^ (חיל האוויר הדרום ווייטנאמי)
- ^ F8F Bearcat, public2.nhhcaws.local (ב־)
- ^ The Grumman F8F Bearcat, www.aviation-history.com
