סופווית' טריפליין

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
סופווית' טריפליין
מאפיינים כלליים
סוג מטוס קרב תלת-כנפי
ארץ ייצור בריטניהבריטניה בריטניה
יצרן סופווית' אוויאיישן קומפני
טיסת בכורה 28 במאי 1916
תקופת שירות דצמבר 19161918
צוות טייס אחד
יחידות שיוצרו 147
משתמש ראשי שירות האוויר של הצי המלכותי
ממדים 
אורך 5.74
גובה 3.2
מוטת כנפיים 8.08
שטח כנפיים 21.46
משקל ריק 500
משקל טעון 700
ביצועים 
מהירות מרבית 180
קצב נסיקה 5.5
טווח טיסה מרבי 450
סייג רום 6,250
עומס כנף 29.92
חימוש 
תותחים 1 מקלע ויקרס
הנעה 
קלרג'ה B9 130 כ"ס, סיבובי, 9 צילינדרים
שורת מטוסי טרייפליין של טייסת 1 של שירות האוויר של הצי המלכותי בצרפת

סופווית' טריפלייןאנגלית: Sopwith Triplane) היה מטוס קרב תלת-כנפי בריטי ששירת בסוף מלחמת העולם הראשונה ויוצר על ידי סופווית' אוויאיישן קומפני.

ייצור ושירות

בשנת 1916 תכנן המהנדס הרברט סמית את הטריפליין, עם שלוש כנפיים דקות במדרוג זו מעל זו, ובכך ביקש לעלות אפילו על הסופווית' פאפ בתכונות הנסיקה וכושר התמרון, אולם הצלחתו הייתה חלקית, והמטוס החדש נסק מהר יותר מכל כלי טיס אחר.

כמעט כל מטוסי הטריפליין נכנסו לשירות בזרוע האווירית של הצי הבריטי, והוכיחו את עליונותם על פני הרוב המכריע של המטוסים הגרמניים. ידוע למשל על מקרה שבו התכתשו 13 מטוסי טריפליין עם 15 מטוסים גרמניים, והפילו חמישה מטוסים ללא כל אבדה לעצמם. בין מאי ליולי 1917 הפילו הטייסים הקנדיים של ה"גף השחור" של טייסת 10 87 מטוסים גרמניים.[1].

מפעילות

לקריאה נוספת

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא סופווית' טריפליין בוויקישיתוף   המזהה לא מולא ולא נמצא בוויקינתונים, נא למלא את הפרמטר.

הערות שוליים

  1. ^ יהודה עופר, "ספר המטוסים", הוצאת משרד הביטחון, 1982, עמ' 33