ויקי:רשימת מועמדים למחיקה/:תחנה מרכזית כרמיאל
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
דף זה הוא דף ארכיון של דיון או הצבעה שהסתיימו. את המשך הדיון יש לקיים בדף השיחה של הערך או הנושא הנידון. אין לערוך דף זה.
__ARCHIVEDTALK__
- תאריך תחילת ההצבעה: 01:22, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- תאריך סיום ההצבעה: 01:21, 29 בדצמבר 2008 (IDT)
דיון
דיונים קודמים
המשך דיון
על מנת לתמצת את הדיון כפי שאני מבין אותו.
- סיבות למחיקה:
- חסר חשיבות אנציקלופדית משל עצמו (נפח פעילות שאינו גדול באופן מיוחד, אין בתחנה שום דבר אחר שמיחד אותה)
- לא ניתן לאחד לתוך הערך כרמיאל בלי לפגוע בו
- אין פוטנציאל גדילה לערך מעבר למעט הלא רלוונטי שיש בו
- סיבות להשארה:
- קיימים ערכים אחרים המקבילים בחשיבותם לערך זה.
תומר א. - שיחה 01:22, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- הטיעון "לא ניתן לאחד לתוך הערך כרמיאל" לא ברור. אפשר ורצוי לצרף את המידע הרלוונטי. דב ט. - שיחה 12:55, 22 בדצמבר 2008 (IST)
הצבעה
רק משתמשים רשומים בעלי 100 עריכות במרחב הראשי או במרחבים המשיקים לו במהלך 90 הימים שקדמו לתחילת ההצבעה (כלומר עריכות דפי שיחה, שיחות קבצים, שיחות קטגוריות, שיחות תבניות, דפי מדיניות וכדומה אינן נספרות) ו-30 ימים של פעילות הם בעלי זכות הצבעה.
למחוק
- תומר א. - שיחה 01:22, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- הידרו - שיחה 01:24, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- עדיאל 06:43, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- נכון לעכשיו זו לא תחנה מרכזית אלא תחנה רגילה המצוייה על כביש עכו-צומת שבע אריאל - שיחה 07:06, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- עובדתית זה לא נכון, התחנה מצוייה בתוך תחומי העיר. צריך לרדת מהכביש כדי להכנס אליה. אלמוג 07:06, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- לא זוכר שמות אבל אוטובוס 361 נכנס לפחות לשני כפרים אחרים בדרך וגם שם יש תחנות. לא המיקום הוא החשוב אלא התפקיד הפונקיונלי. כרמיאל זו תחנה על הדרך ולא מקום אליו מגיעים ומתפצלים למקומות אחרים או תחנה שהיא יעד סופי של הקווים המגיעים אליה אריאל - שיחה 07:09, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- אז בכיוון מכרמיאל מערבה הוא עובר בדיר אל אסד ומג'ד אל כרום. בשניהם הוא מוריד נוסעים על הכביש הראשי ולא נכנס. מכרמיאל מזרחה הוא עובר דרך ראמה, גם שם הוא מוריד נוסעים על הכביש. שים לב ללוח [1]. רוב התחנות שלו מוגדרות כ"מסעף" או "צומת", לרבות שני צמתים באזור כרמיאל - צומת כרמיאל וצומת כפר ילדים. בתוך כרמיאל המקום שהוא עוצר בו מוגדר כ"תחנה מרכזית" בדומה לזו שבצפת או בעכו. אלמוג 07:21, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- ואפילו מצויין רציף 5... וואללה, תחנה גדולה. חגי אדלר • שיחה • חג חנוכה שמח! • השתמשת כבר בבוט אכלוס הקטגוריות? • כ"ה בכסלו ה'תשס"ט • 07:25, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- אז בכיוון מכרמיאל מערבה הוא עובר בדיר אל אסד ומג'ד אל כרום. בשניהם הוא מוריד נוסעים על הכביש הראשי ולא נכנס. מכרמיאל מזרחה הוא עובר דרך ראמה, גם שם הוא מוריד נוסעים על הכביש. שים לב ללוח [1]. רוב התחנות שלו מוגדרות כ"מסעף" או "צומת", לרבות שני צמתים באזור כרמיאל - צומת כרמיאל וצומת כפר ילדים. בתוך כרמיאל המקום שהוא עוצר בו מוגדר כ"תחנה מרכזית" בדומה לזו שבצפת או בעכו. אלמוג 07:21, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- לא זוכר שמות אבל אוטובוס 361 נכנס לפחות לשני כפרים אחרים בדרך וגם שם יש תחנות. לא המיקום הוא החשוב אלא התפקיד הפונקיונלי. כרמיאל זו תחנה על הדרך ולא מקום אליו מגיעים ומתפצלים למקומות אחרים או תחנה שהיא יעד סופי של הקווים המגיעים אליה אריאל - שיחה 07:09, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- עובדתית זה לא נכון, התחנה מצוייה בתוך תחומי העיר. צריך לרדת מהכביש כדי להכנס אליה. אלמוג 07:06, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- ♠ גיל כ. (שיחה) ♠ 07:39, 22/12/08 מהשוליות שבתחנות המרכזיות.
- זה מקרה בולט שבו צריך להפעיל שיקול דעת. לא צריך ערך על כל תחנה מרכזית נידחת. מספיק לראות את הערכים בקטגוריה:ישראל: תחנות מרכזיות ומסופי אוטובוסים כדי לראות עד כמה בולטת התחנה הזו בחוסר חשיבותה. יורי - שיחה 09:03, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- במה חשיבותה של תחנת אוטובוס זו על פני אחרות? ברוקס • שיחה • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 09:56, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- עם כל הרצון לקדם פריפריה, חמש תחנות, קופה למכירת כרטיסים ומכונה אוטומטית לקפה זה לא מספיק. Hmbr • שיחה 10:36, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- עיר קטנה, תחנת אוטובוסים לא מרכזית, ואפילו באתר של אגד קוראים לזה "מסוף תחצ". עם זאת, אני מתנגד למחיקה טוטאלית וחושב שצריך לאחד עם הערך כרמיאל את מה שחשוב בערך הזה. קיום/אי־קיום ערך בוויקיפדיה זה לא מה שיקדם את הפריפריה. דניאל • שיחה 12:24, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- מתוך הערך "...כמו כן משמשת קווים אלו גם בכיוון ההפוך. כמות הקווים העוברים בתחנה אינה גדולה באופן כללי וכמות הקווים אשר מתחילים את נסיעתם מכרמיאל מועטה". אנציקלופדי?! דב ט. - שיחה 12:57, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- כרגע זה לא חלק חשוב ממערך התחבורה הציבורית בישראל. סתם עומר • שיחה • גם אני רוצה לקדם מיזם 13:34, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- טל ענבר - שיחה 15:01, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- --Idodo62 - שיחה 16:51, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- YHYH ۩ שיחה 19:39, 22/12/2008
- מאדאם דפיציט • שיחה 00:31, 23 בדצמבר 2008 (IST)
- שכחנו תחנות מרכזיות בעשרות אלפי ערים חשובות הרבה יותר מזו. אבל בעצם גם להן לא מגיע ערך. הגמל התימני (צרו קשר) (23.12.2008 00:34)
- ירון • שיחה 00:35, 23 בדצמבר 2008 (IST)
- קראתי את הערך ולא למדתי ממנו הרבה. אפשר לאחד עם פסקת התחבורה בערך על העיר. דרור - שיחה 10:41, 23 בדצמבר 2008 (IST)
- אמנון שביט • שיחה 16:52, 23 בדצמבר 2008 (IST)
- קשה להשתכנע. עִדוֹ (Eddau) - שיחה 07:46, 24 בדצמבר 2008 (IST)
- גבי • שיח 13:33, 24 בדצמבר 2008 (IST)
- חי ◣ 25.12.2008, 21:35 (שיחה)
- לפונדק ורדה (מלכת הפופאי) בצומת ראם יש חשיבות גדולה יותר למערך התחבורה בישראל מאשר לנקודה זו. אין לתחנה חשיבות אנציקלופדית לא בגלל שהיא בפריפריה, אלא על אף שהיא בפריפריה. אורי • שיחה 04:05, 27 בדצמבר 2008 (IST)
- כאשר מישהו יטרח ויכתוב ערך על פונדק ורדה, נדון בחשיבותו של ערך על נקודה זו. Ldorfman - שיחה 17:15, 28 בדצמבר 2008 (IST)
- יוסאריאן • שיחה 21:47, 27 בדצמבר 2008 (IST)
- גילגמש • שיחה 07:11, 28 בדצמבר 2008 (IST)
להשאיר
- תחנה מרכזית של עיר בת 50,000 תושבים זכאית לערך. חגי אדלר • שיחה • חג חנוכה שמח! • השתמשת כבר בבוט אכלוס הקטגוריות? • כ"ה בכסלו ה'תשס"ט • 02:28, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- מסכים עם חגי, מה גם שבעתיד, היא צפויה להשתדרג עם הגעת מסילת הרכבת אליה. לתושבי הצפון, אין זה עניין של מה בכך. לפיכך, מדוע לא להותיר את המידע ולחכות לתוספות בהמשך? Ldorfman - שיחה 03:24, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- גם התחנה המרכזית בעכו היא ליד הרכבת, גם התחנה המרכזית בנהריה סמוכה לרכבת, והם לא הפכו מוקד תחבורה מרכזי, אז בטח שתקום תחנת הרכבת בכרמיאל בעוד שנים היא לא תהפוך למוקד תחבורה רציני. ♠ גיל כ. (שיחה) ♠ 07:36, 22/12/08
- ...אבל כרמיאל בכיוון אחר מעכו ונהריה. אלו אשר יחפצו לעלות בתחנה זו או לרדת בה (כתחנה האחרונה במסלול) יהיו תושבי ישובים אחרים לגמרי. מלבד זה, יש דרישה מהתושבים למסילת רכבת לאיזור ומאידך, הפיכה של תחנה למוקד תחבורה רציני אינה תלויה רק בתושבים, אלא הרבה בתכנון הרשויות. Ldorfman - שיחה 19:44, 23 בדצמבר 2008 (IST)
- רק בעיה קטנה שהתחנה המרכזית הזאת היא לא תחנה אחרונה פרט של קו פרברי בין נהריה לכרמיאל ונדמה לי שיש עוד קו אחד, לתחנות בעכו ובנהריה שהן תחנות סופיות של יותר קווים והן סמוכות לתחנות רכבת אין שום חשיבות כי הן לא נחשבות ליעד תחבורה מרכזי. ♠ גיל כ. (שיחה) ♠ 03:34, 27/12/08
- זו אמורה להיות התחנה האחרונה בקו עכו-כרמיאל, אשר יתחבר למסילת החוף. ככזו, תמשוך אליה את תושבי הישובים הסמוכים יותר וסמוכים פחות. Ldorfman - שיחה 03:23, 28 בדצמבר 2008 (IST)
- רק בעיה קטנה שהתחנה המרכזית הזאת היא לא תחנה אחרונה פרט של קו פרברי בין נהריה לכרמיאל ונדמה לי שיש עוד קו אחד, לתחנות בעכו ובנהריה שהן תחנות סופיות של יותר קווים והן סמוכות לתחנות רכבת אין שום חשיבות כי הן לא נחשבות ליעד תחבורה מרכזי. ♠ גיל כ. (שיחה) ♠ 03:34, 27/12/08
- ...אבל כרמיאל בכיוון אחר מעכו ונהריה. אלו אשר יחפצו לעלות בתחנה זו או לרדת בה (כתחנה האחרונה במסלול) יהיו תושבי ישובים אחרים לגמרי. מלבד זה, יש דרישה מהתושבים למסילת רכבת לאיזור ומאידך, הפיכה של תחנה למוקד תחבורה רציני אינה תלויה רק בתושבים, אלא הרבה בתכנון הרשויות. Ldorfman - שיחה 19:44, 23 בדצמבר 2008 (IST)
- גם התחנה המרכזית בעכו היא ליד הרכבת, גם התחנה המרכזית בנהריה סמוכה לרכבת, והם לא הפכו מוקד תחבורה מרכזי, אז בטח שתקום תחנת הרכבת בכרמיאל בעוד שנים היא לא תהפוך למוקד תחבורה רציני. ♠ גיל כ. (שיחה) ♠ 07:36, 22/12/08
- אלמוג 06:56, 22 בדצמבר 2008 (IST) אם הערך נשאר מתחייב להוסיף תמונה
- ראו דף השיחה. חובבשירה - שיחה 08:27, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- ΔΜΫ • ﺃاااﺃاااا • שיחה • 09:17, 22/12/2008
- א. מסכים עם חגי
וב. אני לא רואה שום מניעה להשאיר את הערך • עודד (Damzow) • שיחה 12:10, 22 בדצמבר 2008 (IST) - כמו חגי בברכה, HeLg • שיחה 13:54, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- Jab-jab - שיחה 16:15, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- PRRP ■ שו"ת 16:25, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- yanshoof - שיחה 16:53, 22 בדצמבר 2008 (IST) ושמישהו יסביר לי את ההבדל מ תחנת הרכבת דימונה. מה כתוב שם שמצדיק ערך? 4 רכבות ביום לב"ש? איור ותמונה?
- עמיחי 19:34, 22 בדצמבר 2008 (IST)
- Yonidebest Ω Talk 21:58, 22 בדצמבר 2008 (IST) - ואני מצפה לראות בעתיד את תחנה מרכזית רעננה. מעניין אם יהיה כתוב בערך שביציאה מהתחנה כל האוטובוסים עוברים באדום.
- שרשר • שיחה 00:31, 23 בדצמבר 2008 (IST)
- י.ש. - שיחה 16:46, 23 בדצמבר 2008 (IST)
- פישאנדיון - שיחה 22:48, 23 בדצמבר 2008 (IST)
- אור - שיחה 23:38, 23 בדצמבר 2008 (IST)
- Lostam - שיחה 23:47, 23 בדצמבר 2008 (IST)
- אינפורמטיבי דיו ולא בר איחוד עם כרמיאל. מן הראוי שנעודד עוד ערכים על אתרים ביישובים שאינם ירושלים ות"א. ~השמח בחלקו • רוצה לעצור את הגרעין האיראני? 19:03, 24 בדצמבר 2008 (IST)
- תנו גם לערכים על הפריפריה להתקיים ליז'אנסק - שיחה 22:08, 24 בדצמבר 2008 (IST)
- בתור תושב פריפריה אני חייב למחות על השטות הזאת. ♠ גיל כ. (שיחה) ♠ 17:18, 26/12/08
- בתור תושב כדוה"א אני חייב למחות על הגסות הזאת. יחסיות האמת • ♥ • כ"ט בכסלו ה'תשס"ט 23:39:59
- בתור מפעילת מערכת אני חייבת להגיד ליחסיות תרגע. סקרלט • שיחה 02:01, 27 בדצמבר 2008 (IST)
- אבל למה לתלוש את ליבי מחזי? יחסיות האמת • ♥ • ל' בכסלו ה'תשס"ט 02:03:44
- בתור מפעילת מערכת אני חייבת להגיד ליחסיות תרגע. סקרלט • שיחה 02:01, 27 בדצמבר 2008 (IST)
- בתור תושב כדוה"א אני חייב למחות על הגסות הזאת. יחסיות האמת • ♥ • כ"ט בכסלו ה'תשס"ט 23:39:59
- בתור תושב פריפריה אני חייב למחות על השטות הזאת. ♠ גיל כ. (שיחה) ♠ 17:18, 26/12/08
- לימור י - שיחה 23:20, 25 בדצמבר 2008 (IST)
- יחסיות האמת • ♥ • כ"ט בכסלו ה'תשס"ט 23:39:59
- Odonian 07:25, 27 בדצמבר 2008 (IST)
- מששל"מ. טוסברהינדי (שיחה) 13:46, 27 בדצמבר 2008 (IST)
- דוד א. - שיחה 17:03, 28 בדצמבר 2008 (IST)
תוצאות ההצבעה
בעד המחיקה: 25. תומכים בהשארת הערך: 24. הערך לא ימחק, שכן לא הושג הרוב הדרוש לכך (55% לפחות). Ldorfman - שיחה 02:06, 29 בדצמבר 2008 (IST)