ג'וטו (גשושית)
| איור של הגשושית בסמוך לשביט האלי | |
| איור של הגשושית בסמוך לשביט האלי | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סוכנות חלל | סוכנות החלל האירופית |
| תאריך שיגור | 2 ביולי 1985 |
| משגר | אריאן 1 |
| אתר שיגור | מרכז החלל הגיאני |
| משימה | |
| סוג משימה | חקר שביט האלי |
| משך המשימה הכולל | ? – 23 ביולי 1992 |
| מידע טכני | |
| משקל בשיגור | 960 ק"ג |
ג'וטו (באנגלית: Giotto) הייתה גשושית של סוכנות החלל האירופית ששוגרה ב-1985. החללית עברה בסמוך לשביט האלי, ובכך הפכה לחללית הראשונה שערכה תצפיות מקרוב על שביט. ב-13 במרץ 1986 הצליחה החללית להתקרב למרחק של 596 קילומטרים מגרעין השביט. הגשושית נקראת על שמו של צייר הרנסאנס האיטלקי המוקדם ג'וטו די בונדונה, שצפה בשביט האלי בשנת 1301 וקיבל השראה לשלב אותו ככוכב בית לחם בציורו בקפלת סקרובני.
היסטוריה
המשימה אושרה על ידי סוכנות החלל האירופית בשנת 1980.
הגשושית שוגרה ב-2 ביולי 1985 ממרכז החלל בגינאה הצרפתית בעזרת משגר מדגם אריאן 1. ניהול המשימה בוצע ממרכז הבקרה של הסוכנות בדרמשטדט, גרמניה.
המבנה של הגשושית היה מבוסס על לוויין GEOS הבריטי תוך התאמות נדרשות. על הגשושית הותקנו 10 מכשירי מדידה, מצלמה וציוד תקשורת.
הנתונים שהתקבלו במסגרת תוכנית וגה איפשרו לעדכן את מסלול הטיסה של הגשושית.
הגשושית עברה ליד השביט ב-14 במרץ 1985. המרחק ממרכזה היה 596 ק"מ בלבד. למרות קרבה זו, הגשושית לא נפגעה מחלקי השביט באופן משמעותי. אחד החלקים פגע במסך ההגנה, אך לאחר 32 דקות מהנדסי מרכז הבקרה הצליחו לייצב את הגשושית. ב-15 במרץ מכשירי הגשושית עברו למצב המתנה. פעילותם חודשה ב-2 ביולי 1990 כאשר הגשושית התקרבה לכדור הארץ.
ב-10 ביולי 1992 הגשושית עברה במרחק של כ-200 ק"מ משביט 26P/Grigg–Skjellerup. ב-23 ביולי 1992 מכשירי הגשושית כובו ופעילותם לא חודשה עוד.
כתוצאה מטיסת ג'וטו התקבלו נתונים רבים על שביט האלי. התברר שגרעין השביט הוא באורך 15 ק"מ ורוחב 7–10 ק"מ. הוא מכיל 80% מים. צפיפות החומר היא כ-0.3 גרם לסמ"ק.
לאחר מעבר ליד 26P/Grigg–Skjellerup היה ניתן להשוות נתונים של גופים אלו.
