סויוז TMA-5
סויוז TMA-5 (ברוסית: Союз ТМА-5) היא חללית סויוז ששוגרה ב-14 באוקטובר 2004 בשעה 03:06 מקוסמודרום בייקונור. החללית שוגרה למפגש עם תחנת החלל הבינלאומית כשעל סיפונה 3 אנשי צוות - האסטרונאוט האמריקאי לירוי צ'יאו ושני הקוסמונאוטים הרוסים סליז'אן שריפוב ויורי שראגין. אחרי קצת יותר מחצי שנה בה שהתה בתחנת החלל הבינלאומית, חזרה "סויוז TMA-5" לכדור הארץ ב-24 באפריל 2005.
 | |||
 | |||
| מימין לשמאל: סליזן שריפוב, יורי שארגין, לורי צ'יאו | |||
| נתוני משימה | |||
|---|---|---|---|
| מטרה מרכזית | עגינה בתחנת החלל הבין-לאומית עם חברי משלחת מס' 10 | ||
| כן שיגור | LC1, קוסמודרום בייקונור | ||
| שיגור | 14 באוקטובר 2004 03:06 UTC | ||
| נחיתה | 24 באפריל 2005 22:08 UTC | ||
| משך המשימה | 192 ימים, 19 שעות, 2 דקות | ||
| נתוני מסלול | |||
| מספר הקפות | ~2,900 | ||
| גובה מסלול | 200-252 ק"מ | ||
| נטיית מסלול | 51.7° | ||
| תחנת עגינה | תחנת החלל הבינלאומית | ||
| תאריך עגינה | 16 באוקטובר 2004, 04:15:32 UTC | ||
| תאריך עזיבה | 24 באפריל 2005, 18:44:40 UTC | ||
| משימות קשורות | |||
| |||
הצוות
צוות המראה
סליז'אן שריפוב - מפקד
לירוי צ'יאו - מהנדס טיסה, מפקד משלחת קבועה מס' 10- יורי שארגין - מהנדס טיסה (שוגר בסויוז TMA-5 וחזר בסויוז TMA-4)
צוות נחיתה
- סליז'אן שריפוב - מפקד
- לירוי צ'יאו - מהנדס טיסה, מפקד משלחת קבועה מס' 10
רוברטו ויטורי - מהנדס טיסה (שוגר בסויוז TMA-6 וחזר בסויוז TMA-5)
צוות גיבוי
מהלך המשימה
לאחר אסון קולומביה הופסקו טיסות של מעבורת חלל. בעקבות כך תוכנית ניצול תחנת החלל הבין-לאומית עובדה מחדש. החל משנת 2003 צוות התחנה צומצם לשני חברי הצוות בלבד בהתאם ליכולת של חלליות מדגם "סויוז".
חללית "סויוז TMA-5" שוגרה ב-14 באוקטובר 2004 מקוסמודרום בייקונור הנמצא בשטח קזחסטן ומנוהל על ידי רוסיה. השיגור בוצע באחריות רוסקוסמוס בעזרת משגר מדגם "סויוז FG". החללית נבנתה על ידי תאגיד הטילים והחלל אנרגיה.
ב-16 באוקטובר בוצע עגינה במודול "פירס" של תחנת החלל. באותה עת בתחנה שהה צוות משלחת מס' 9 בפיקוד גנאדי פדאלקה. החללית הביאה איתה ציוד ומצרכים. אנשי משלחת מס' 9 לתחנת החלל הבין-לאומית ביחד עם צוות החללית החלו בהעברת הציוד לתחנת החלל. במקביל החל תהליך העברת שליטה על תחנת החלל למשלחת מס' 10. על הטיסה היה נציג רוסיה יורי שארגין שהחל בביצוע תוכנית ניסויים שהוכנה עבורו. ב-20 באוקטובר צוות משלחת מס' 9 ויורי שארגין עזבו את תחנת החלל בחללית "סויוז TMA-4" ונחתו בכדור הארץ לאחר כ-6 חודשי עבודה בתחנת החלל.
חללית "סויוז TMA-5" נותרה מחוברת לתחנת החלל הבין-לאומית כ"חללית חילוץ" במצב חירום.
צוות משלחת מס' 10 בפיקוד לירוי צ'יאו החל בביצוע תוכנית שכללה מספר ניסויים ותחזוקת תחנת החלל. הם ערכו 17 ניסויים מדעיים וביצעו פעמיים פעילות חוץ רכבית.
ב-30 בנובמבר בוצע שינוי עגינה של החללית. היא התנתקה ממודול "פירס" וחוברה למודול "זבזדה".
ב-17 באפריל 2005 לתחנת החלל הגיע חללית סויוז TMA-6 עם צוות משלחת מס' 11 בפיקוד סרגיי קריקאליוב. לאחר העברת שליטה על תחנת החלל לצוות החדש, צוות משלחת מס' 10 ורוברטו ויטורי מאיטליה שהגיע עם "סויוז TMA-6" נכנסו לחללית "סויוז TMA-5" ונחתו בכדור הארץ ב-24 באפריל 2005 אחרי כ-6 חודשי עבודה. הנחיתה עברה ללא בעיות מיוחדות.
בתחנת החלל הבין לאומית נותר צוות משלחת מס' 11 שהגיע מספר ימים לפני זה בחללית סויוז TMA-6.
קישורים חיצוניים
