Sd.Kfz. 247
Sd.Kfz. 247 (בגרמנית: Sonderkraftfahrzeug 247, בתרגום: 'כלי רכב בעל תכלית מיוחדת 247') היא שריונית אשר שומשה על ידי הוורמאכט במשך כול מלחמת העולם השנייה. לפני המלחמה נבנו 10 יחידות בעלות 6 גלגלים (Ausf. A) ובנוסף נבנו 58 יחידות בעלות 4 גלגלים (Ausf.B).
 | |
| Sd.Kfz.247 Ausf. B pic2 | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סוג | שריונית |
| מדינה מייצרת |
 גרמניה הנאצית |
| שנת ייצור | 1937-1945 |
| מערכה מרכזית | מלחמת העולם השנייה |
| מידע טכני | |
| אורך | 5 מטרים |
| רוחב | 2 מטרים |
| גובה | 1.8 מטרים |
| משקל | 4.46 טון |
| מהירות | 80 קמ"ש |
| טווח פעולה | 400 ק"מ על כביש, 270 בשטח |
| מנוע | בנזין, 81 כוח סוס |
| שריון | 5 - 14.5 מ"מ |
| צוות | 6 |
| מערכות נשק | |
| חימוש עיקרי | אין |
תיאור
ה-Sd.Kfz. 247 היה בעל גג פתוח ובעל שריון דק על שלדת הכלי. ה-Sd.Kfz. 247 היה חסר כול כלי נשק, כול 6 אנשי הצוות שלו לא יועדו להילחם כלל. הכלי בכלל יועד לכלי פיקוד, העברת מפקדים ממקום למקום ובגדודי סיור אם כי שום דגם לא היה מצויד בכול רדיו. השריון של ה-Sd.Kfz. 247 היה מסוגל לעצור כדורי 7.92 מילימטר חודרי שריון מעבר ל-30 מטרים. מספר ראיות מצולמות מראות שהיו מספר יחידות Sd.Kfz. 247 שצוידו ברדיו (לפי האנטנה).
Ausf. A
קרופ בנתה 10 יחידות של Sd.Kfz. 247 בעלות שישה גלגלים אשר הגיעו למהירות מקסימלית של 70 קמ"ש ולטווח של 350 ק"מ. כמו כול כלי הרכב אשר צוידו במרכב זה היו בעלי טווח פעולה קצר ביותר בנסיעה בשטח, נהגים היו מודעים שעדיף לנסוע על כבישים ושבילים. הוא שקל 5.2 טון, אורכו היה 5.2 מטרים, גובהו היה 1.7 מטרים ורוחבו היה 1.96 מטרים.
Ausf. B
דיימלר-בנץ בנתה כ-58 יחידות מסוג זה בין השנים 1941–1942, הוא היה רכב 4x4 כבד, הרכב הגיע למהירות מקסימלית של 80 קמ"ש וטווח פעולה מקסימלי של 400 ק"מ.
