גשר הכביש הבריטי
גשר הכביש הבריטי נבנה בתקופת המנדט הבריטי במסגרת פרויקט סלילת כביש חיפה-ג'דה (היא רמת ישי).[1]
היסטוריה
נחל קישון הוא נחל איתן הזורם לאורך כ-70 ק"מ מאזור ג'נין ועד למפרץ חיפה שם נשפך לים התיכון. בחודשי החורף הגשומים במיוחד הנחל עלול לעלות על גדותיו.
בניית גשר הכביש הבריטי מעל ערוץ נחל קישון הייתה חלק ממיזם סלילת כביש חיפה-ג'דה (היום כביש 75), יוזמת הנציב העליון הראשון הרברט סמואל לשיפור התעבורה בארץ ישראל המנדטורית.
הכביש נסלל בין השנים 1920 - 1922, במקביל ובצמוד למסילת רכבת העמק שפעלה מאז שנת 1905. בסלילת הכביש השתתפו גדוד שומריה וגדוד העבודה. [2]
בדומה לגשר הרכבת הטורקי על נחל הקישון הצמוד אליו, שנבנה בשנת 1903, גם גשר הכביש נבנה מאבני גזית לבנות ונשען על קשתות רחבות. מבנה זה ידוע עוד מימי הרומאים כמבנה יציב במיוחד המסוגל לשאת עומסי תחבורה גדולים ולעמוד בפני שיטפונות עזים.[3]
פארק העמקים
גשר הרכבת הטורקי וגשר הכביש הבריטי נמצאים בפארק העמקים שהוקם משני צידי כביש 75, על גדות נחל קישון, לאחר שיקום הנחל וסביבתו על ידי הקרן הקיימת לישראל. מתחת לגשרים נסלל בשנת 2008, ביוזמת רשות נחל קישון, שביל נחל קישון. השביל עובר לאורך גדות הנחל ומשמש כמסלול לטיולים רגליים ולרכיבה על אופניים.[4] [5]
קישורים חיצוניים
מדיה וקבצים בנושא גשר הכביש הבריטי בוויקישיתוף המזהה לא מולא ולא נמצא בוויקינתונים, נא למלא את הפרמטר.- e ירוק: פארקים בנחל קישון
- רשות נחל הקישון: פארק העמקים
- רונית סבירסקי, קק"ל, מטיילים בקישון: קבלו את הנחל שעשה מהפך, באתר ynet, 1 במאי 2012
הערות שוליים
- ^ מרדכי הקר, מארץ קישון - ספר העמק, תל אביב: בהוצאת המועצה האזורית קישון על ידי "ספרית השדה", תשכ"ז, עמ' 162
- ^ שבעה דפי חשבון – סלילת כביש חיפה-ג'דה – 1921 | קדם בית מכירות פומביות בע״מ, באתר www.kedem-auctions.com
- ^ משרד החינוך, אדריכלות \ סוגי גשרים\ גשר קשט
- ^ מעיין אלרואי ופארק העמקים – iNature, באתר inature.info
- ^ פארקים בנחל קישון - קרן קימת לישראל - קק, באתר www.kkl.org.il