א-רווייס (קטר)
 | |
| תצלום מהנמל בא-רווייס | |
| מדינה |
 קטר |
|---|---|
| מחוז | א-שמאל |
א-רווייס (בערבית: الرويس, בתעתיק מדויק: אלרויס) היא עיר נמל במחוז א-שַּׁמַאל שבקטר.[1] היא ממוקמת בקצה הצפוני של קטר, כ-127 קילומטר מצפון לבירה דוחה.[2] לפני שאזור קטר הוסב לחיפוש נפט, א-רווייס הייתה אחת מערי הדיג החשובות באזור.[3]
העיר ידועה בעיקר כעיר נמל, ומשמשת כנמל השני בחשיבותו בקטר.[4]
אטימולוגיה
א-רווייס מיתרגם ל"ראש קטן" בערבית. שם זה ניתן לעיר מכיוון שהעיר "פורצת" אל תוך הים, כמראה של ראש.[5]
היסטוריה
המאה ה-19
בשנות העשרים של המאה ה-20 הוביל ג'ורג' ברנס את המשלחת הבריטית לחקר המפרץ הפרסי. ביומן המסעות שלו הוא כתב את ההערות הבאות על העיר, שהוא כינה "רוּאֵס" (Rooes):
"זו עיר קטנה, הרוסה במידה רבה, הממוקמת על מים רדודים, שממנה יוצאות הספינות מצד זה של החוף לכיוון המים העמוקים. בעיירה חיים כ-100 תושבים, מהשבטים Abookara [אַאל בּוּכְּוַוארַה] ועותובּי [בני עותבּה], החיים כאזרחי מדינת בחריין. רובם דייגים."
סקר שנערך על ידי משרד ההידרוגרפיה הבריטי בשנת 1890 מתאר את א-רווייס כ"עיר קטנה ביבשת, כארבעה קילומטר דרומית לראס ראכּאן; בעיר יש ארבעה מגדלים המקיפים מבצר, שהם הדבר הראשון הנראה לעין כאשר מגיעים לעיר מהים. לתושבי העיר יש הרבה ספינות, שעוגנות במחסה קרוב לחוף. המבצר נראה ממרחק 8–9 קילומטר".[6]
המאה ה-20
בתחילת המאה ה-20, ג. ג. לורימר (אנ') תיאר את א-רווייס בספרו "יומן מסע במפרץ הפרסי" באופן הבא:
"כפר בקטר, הקרוב ביותר לראשו של צוק, כארבעה קילומטר דרומית לראס ראכּאן. בכפר כ-70 משפחות משבט הסאדה [סעדה?], שיש להן כ-18 מפרשיות, 10 סירות דיג ועוד שתי סירות לא מזוהות אחרות; בנוסף, יש להם 4 סוסים ו-20 גמלים. יש שונית על החוף של העיר, שם הסירות שלהם עוגנות. המקום מוגן על ידי מבצר עם 4 מגדלים, ומי השתיים נאספים מבאר כשלושה קילומטר לכיוון היבשה".[7] ב-1904 פורסם תעתיק של יומן המסע של לורימר שבו הוא מתאר את חוויותיו ב-1856, שם הוא ציין כי בכפר חיים כ-100 תושבים בני השבטים בּוּ-כֻּוַוארַה ועותובּ, כשהוא מאשש את ממצאיו של ג. ב. ברוקס.[8]
א-רווייס היא ההתיישבות השנייה מחוץ לקטר להקים בית ספר רשמי בשנת 1954.[9] במהלך המאה ה-20 העיר נחשבה בירת החינוך של צפון קטר.[10]
קטר שוחררה ב-1971 כשבפברואר 1972 השייח' ח'ליפה בן חמד אאל ת'אני החל לשלוט בה. אחת הרפורמות המשמעותיות שלו היה ביזור פרויקטי התעשייה והדיור מחוץ לבירה דוחא, על מנת לקדם את אזור צפון קטר. א-רווייס הוכרזה כ"עיירת פיתוח" ומספר פרויקטים משמעותיים החלו להיבנות בה, כמו הנמל ב-1972, לדוגמה.[11]
גאוגרפיה
העיר ממוקמת לאורך החוף הצפוני, גובלת בכפרים מדינת א-שמאל ואבו דלוף (אנ') ממערב. העיר מרוחקת כ-127 קילומטר צפונית-מערבית לעיר הבירה דוחה, 25 קילומטר צפונית-מערבית לפוּויירט (אנ'), 22 קילוטרים צפונית-מזרחית מא-זובארה, ו-77 קילומטרים (48 מיל) צפונית מערבית לאל-ח'ור.[12]
אזור החוף של א-רווייס היא יעד תיירות פופולרי, בעיקר בשל הצמחייה הרבה הצומחת באזור. בשנים האחרונות, משרד איכות הסביבה של קטר יצא בכמה פרויקטים לנסות לשמר את אוכלוסיית המנגרובים הצומחת לאורך חופי א-רווייס.[13] בערך 13 דונם של מנגרובים נמצאים בא-רווייס.[14]
אדריכלות
כאחת מערי הנמל העתיקות של קטר, בשטחי העיר נמצא המסגד העתיק ביותר ששרד בקטר. המסגד נבנה בסביבות המאה ה-17, ושוחזר ב-1940.[15] המסגד מלבני בצורתו, עם חצר פתוחה, והוא יכול להכיל כ-100 מתפללים.[16] משרד התיירות של קטר, ועיריית א-שמאל מתחזקים את המסגד, מקדמים אותו כאטרקציה תיירותית.[17] בין דצמבר 2014 לינואר 2015, ארכאולוגים מרשות המוזיאונים הקטרית חפרו את החלק המזרחי של המסגד, וחשפו כלי חרס, עצמות של בעלי חיים ומטבעות.[18]
אטרקציות תיירותיות
בא-רווייס קיימת תרבות צפרות ענפה.[19]
במאי 2018 נחנכה טיילת חדשה בא-רווייס. הטיילת כוללת שביל באורך 2,570 מטרים (8,430 רגל) 120 מקומות חניה ו-450 עצים. בעתיד אמור להיפתח פארק לילדים שייפרש על שטח של 2,000 מטרים (6,600 רגל).[20]
תשתית
קומפלקס ממשלתי של ממשלת קטר, הכולל משרד של משרד המשפטים הקטרי נפתח ביולי 2014.[21]
נמל א-רווייס
Ashghal (רשות המפעלים הציבוריים של קטר) הודיעה באפריל 2009 כי היא מקבלת הצעות מחיר מקבלני בנייה של 10,000 מטרים רבועים של נמל א-רווייס.[22] יוזמה נוספת לפיתוח הנמל הושקה על ידי ראש ממשלת קטר, עבדאללה בן נאסר בן ח'ליפה אאל ת'אני, ב-2015, מטרתה המוצהרת של התוכנית הייתה "להפוך את א-רווייס לשביל הגישה של צפון קטר אל העולם".[23] דווח כי בחודש יוני 2017 היו בנמל א-רווייס 47 אוניות סוחר עם קיבולת כוללת של 10,745 טון.[24]
מוואני קטר, רשות הנמלים הקטרית, הקימה מגרש חניה למשאיות עם 285 מקומות חנייה, על פני שטח של 77,000 מ"ר. הנמל החל לפעול באופן מלא במרץ 2018.[4]
בדצמבר 2018, מוואני, רשות הנמלים הקטרית, השיקה רשמית את השלב השני של פרויקט הפיתוח אשר החל ארבע שנים קודם לכן. במסגרת שלב זה הנמל יגדל ביותר מ-156,000 מ"ר ובכך עתיד היה לשלש את קיבולתו. לאחר סיום השלב הראשון, לנמל הייתה יכולת לבצע 20,000 חילופי מכולות בשנה, 1000 יותר מהשנה לפני השלמת השלב הראשון. צפוי כי עד שנת 2020, בנמל יהיו כ-300 מעגנים נוספים.[25]
נמל א-רווייס הוא נמל מים רדודים, ויכולים לעגון בו כלי שיט קטנים באורך כולל (LOA) של עד 100 מ' ועם שוקע מקסימלי של 4.8 מ'.[26]
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite book"
- ^ 1 2 בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite book" This article incorporates text from this source, which is in the public domain.
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web" This article incorporates text from this source, which is in the public domain.
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite book"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite book"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"
- ^ בתהליכי בנייה "תבנית:Cite web"