הצגת המקור של הדף "קרב האוויר של 13 בספטמבר 1973"

{{סכסוך צבאי
 | מערכה=
 | מלחמה=
 | תמונה=[[קובץ:Mirage3.jpg|250px|מיראז' 59, אחד משני מטוסי המיראז' בחיל האוויר שלהם 13 הפלות של מטוסי אויב]]
 | כיתוב=מיראז' 59, אחד משני מטוסי המיראז' בחיל האוויר שלהם 13 הפלות של מטוסי אויב
 | תאריך התחלה=[[13 בספטמבר]] [[1973]]
 | תאריך סיום= [[13 בספטמבר]] [[1973]]
 | קרב לפני=
 | קרב אחרי=
 | מקום=רצועת החוף של סוריה ולבנון
 | תוצאה=ניצחון ישראלי
 | טריטוריות=
 | עילה=
 | קואורדינטות=
 | צד ראשון={{דגל|ישראל||+}}
 | מפקד ראשון=
 | כוח ראשון={{סמל|חיל האוויר הישראלי||+}}:{{ש}} 12 מטוסי [[F-4 פנטום|פנטום]], 8 מטוסי [[מיראז' 3]], [[מסוק]] [[יסעור (מסוק)|יסעור]].
 | צד שני={{דגל|סוריה||+}}
 | מפקד שני=
 | כוח שני=[[חיל האוויר הסורי]]:{{ש}}עשרות מטוסי [[מיג 21]].
 | הערות=
 |שם=קרב האוויר של 13 בספטמבר 1973
|צד ראשון-אבדות=מטוס מיראז' שטייסו צנח וחולץ בשלום
|צד שני-אבדות=12 מטוסי קרב הופלו, חלק מהטייסים נהרגו וחלקם צנחו, טייס סורי אחד נשבה}}
'''קרבות האוויר של 13 בספטמבר 1973''' הם סדרה של [[קרב אוויר|קרבות אוויר]] שהתקיימו מעל רצועת החוף ה[[סוריה|סורית]] וה[[לבנון|לבנונית]] כשלושה שבועות לפני פרוץ [[מלחמת יום הכיפורים]] שבמהלכן הופלו 12 מטוסי [[מיג]] סוריים ומטוס [[ישראל]]י אחד{{הערה|1=הופלו 12 מטוסים סוריים, ולא 13 כפי שמקובל לחשוב. המטוס ה-13 היה מיראז' ישראלי של יוסי שמחוני. ראו [http://www.iaf.org.il/975-20577-he/IAF.aspx כתבה באתר חיל האוויר: 1+12=13]}}. לאירוע הייתה השפעה על האווירה הכללית בארץ והוא חיזק את תחושת האופוריה הישראלית.

==רקע==
ב-[[13 בספטמבר]] בשעה 13:00 יצאו שני זוגות של מטוסי [[F-4 פנטום|פנטום]] למשימת [[צילום אוויר|צילום]] ארוכת טווח בצפון סוריה. אתרי הצילום היו [[שדה תעופה|שדות תעופה]] ומתקנים בקרבת היישובים [[חומס]], [[נאצריה]], [[קוצר (ישוב)|קוצר]], [[חמאת|חמה]] ו[[לטקיה]]. ב[[חיל האוויר הישראלי]] צפו כי הסורים יזניקו מטוסי יירוט ולכן הוזנק מבעוד מועד כוח משמעותי של 12 מטוסים שטסו בגובה נמוך מאוד מעל ל[[הים התיכון|ים התיכון]] מול חופי סוריה ולבנון מתחת לגובה כיסוי ה[[מכ"ם]] בסמוך לנתיב החזרה של רביעיית הצילום כך שיוכלו להפתיע את המטוסים הסורים אם ירדפו אחרי מטוסי הצילום.
* מול לטקיה המתינה רביעיית [[F-4 פנטום|פנטומים]] מ[[טייסת אבירי הזנב הכתום]] בהובלת [[יפתח ספקטור]].
* מול [[ביירות]] המתינה רביעיית [[מיראז' 3|מיראז'ים]] מ[[טייסת הסילון הראשונה]] בהובלת מפקד הטייסת סא"ל [[יהודה קורן]].
* מול חופי [[ראש הנקרה]] המתינה רביעיית מיראז'ים מ[[טייסת הקרב הראשונה]]. בהובלת סגן מפקד הטייסת רס"ן ישראל בהרב.
לאחר גמר הצילום של רביעיית הפנטומים ובמהלך חזרתם מערבה לכיוון הים הוזנקו כנגדם מטוסי [[מיג 21]] שרדפו אחריהם מערבה בנתיב חזרתם מעל לים.

==קרב האוויר עם המטוסים הישראלים שהמתינו לאורך רצועת החוף==
משהתקרבו מטוסי המיג עלו מטוסי הפנטום שהמתינו לבואם בגובה נמוך מול חוף לטקיה והפתיעו אותם. עם ההיתקלות בשעה 13:28 שיגר הטייס [[שלמה אגוזי]] אל אחד המיגים [[טיל אוויר-אוויר]] ממרחק 2,100 מטרים שפגע במטוס וסחרר אותו אך לא הפילו. באותו [[יעף (תעופה)|יעף]] התקרב למטוס שני וירה עליו ב[[תותח אוטומטי|תותח]] מטווח 350 מטרים, הפילו וטייס המיג נטש. המוביל באותו המבנה, [[יפתח ספקטור]], שיגר שני טילים והפיל שני מטוסים.

בשלב זה נקראה רביעיית המיראז'ים שהמתינה מול [[ראש הנקרה]] להצטרף לקרב ובמקביל הזניקו הסורים מטוסים נוספים לאזור הקרב. עם הגיעם שיגר מוביל רביעיית המיראז'ים, [[ישראל בהרב]], שני טילים שפגעו במיג אחד שטייסו נטש. לאחר מרדף קצר שיגר מספר 4 במבנה המיראז'ים, [[אברהם שלמון]], טיל והפיל מיג נוסף. בשלב זה הופל באש תותחים מיג נוסף על ידי בהרב. תוך כדי תמרוני הקרב הבחין מספר שלוש ברביעיית המיראז'ים בדליפת דלק ממטוסו, ככל הנראה עקב פגיעה בו. הוא דיווח למבנה והרביעייה כולה ניתקה מגע וחזרה דרומה לכיוון ישראל. המטוס הפגוע נחת ב[[בסיס רמת דוד]].

בשלב זה הוכנסה לקרב רביעיית המיראז'ים שהמתינה מול חוף [[ביירות]]. הטייס עמוס בר ביצע מרדף קצר אחר מיג והפיל אותו באמצעות טיל צפונית לביירות. לאחר שבקר הטיסה הודיע למיראז'ים כי מטוסים סוריים נוספים מגיעים מצפון התפצלה הרביעייה כך שמספר 2 ו-3, יהודה קורן וסגן יוסי שמחוני, יצאו לקראתם צפונה במטרה לנהל עמם קרב ולמנוע מהם להגיע לאזור הקרב שהתחולל מול ביירות. בקרב שניהלו מספר 2 ו-3 מול החוף הסורי כנגד שמונה מטוסי מיג 21 לא הופלו מטוסים. אך בינתיים מדרום להם הופל מיג נוסף על ידי בר. בשל מחסור בדלק מספר 2 ו-3 ניתקו מגע ופנו דרומה אך במהלך הטיסה דרומה נפגע מטוסו של שמחוני מטיל והחל לבעור. שמחוני הודיע בקשר כי נפגע, ולמרות סכנת ההתפוצצות של מטוסו הבוער, ובמטרה להימנע מנטישה מעל אדמת סוריה, המשיך בטיסה לכיוון הים, נטש מעל לחוף [[טרטוס]] וצנח מגובה {{יחידות|4,000|רגל|מטר|קישור=כן}} אל הים במרחק של כ-2 ק"מ מהחוף. הסתבר שסירת ההצלה שמותקנת ב[[כסא מפלט|כיסא המפלט]] נפגעה מהטיל שפגע במיראז' ולא נפתחה. שמחוני צף במים והמתין. שלושת המיראז'ים הנותרים ניתקו מגע ופנו דרומה לכיוון ישראל.

הקרב כולו ארך כשלוש דקות.
בסך הכל בקרבות שבין המטוסים הסוריים שהוזנקו כנגד מטוסי הצילום לבין שלוש הרביעיות שהמתינו להם, הופלו שמונה מטוסי [[מיג 21]] סוריים ומטוס מיראז' ישראלי אחד שטייסו צנח אל [[מים טריטוריאליים|המים הטריטוריאליים]] הסוריים.

==המשך קרבות האוויר עם הכוח שהגן על הטייס הישראלי שצנח לים==
[[קובץ:IndFlypast 160413 Yasur.jpg|שמאל|ממוזער|מסוק [[CH-53 סי סטאליון|CH-53 יסעור]]]]
במהלך הקרב סייר מעל לים [[מסוק]] [[יסעור (מסוק)|יסעור]], שנועד לחילוץ במידת הצורך. יסעור החילוץ, שהוטס על ידי ישראל יהלום, נשא שני לוחמים מ[[שייטת 13]], [[רופא]], [[חובש]] ומכונאי. היסעור הופנה לחלץ את הטייס שמחוני שצנח לים וזוג מטוסי [[F-4 פנטום]] הוזנק להגן עליו מפני ניסיונות אויב [[שבוי|לשבות]] אותו, ביבשה או בים. בתגובה הוזנק מבנה נוסף של מטוסי מיג ליירוט הפנטומים. שניים ממטוסי המיג הופלו ב[[טיל אוויר-אוויר|טילי אוויר-אוויר]] ששיגרו הפנטומים - הראשון בטיל ששיגר עמרי אפק והשני בטיל ששיגר רפי קורן. בינתיים קלט טייס הפנטום את קריאת הטייס שמחוני ב[[מכשיר קשר|מכשיר הקשר]] בדבר צניחתו אל הים והוברר שמצבו טוב.

מחשש להזנקת מטוסי מיג נוספים מסוריה, ולאור הסכנה שנשקפה לשמחוני שצף על מי הים שמול חופי סוריה, הוזנקו לעזרתו שישה מטוסי פנטום נוספים: רביעיית מטוסים מ[[טייסת הפטישים]] בהובלת [[אביהו בן-נון]] וזוג מטוסים של אמנון ארד ו[[משה מלניק]]. מלניק, שהספיק להנחית את פנטום הצילום ולהמריא שנית עם מטוס פנטום חמוש, נכנס לקרב אוויר-אוויר תוך הפלת מטוס מיג. אחריו הפיל אמנון ארד מיג נוסף באמצעות טיל [[סיידווינדר]]. אחד הטייסים הסורים המופלים, [[אחמד חאדר אל-חסן]], צנח במרחק כמאה מטרים משמחוני, עלה על [[סירת הצלה|סירת ההצלה]] המתנפחת והמתין גם הוא לחילוץ. בשלב זה החלו מטוסי המיג הסוריים הנותרים להתפזר, לאחר הפלת תריסר מחבריהם, והבשילה שעת הכושר למשיית שמחוני מהים. מאחר שששת מטוסי הפנטום שהגנו על שמחוני היו קצרים בדלק ונדרש חיפוי אווירי להגנה על שמחוני ועל מחלציו, הוזנקה בשעה 15:00 רביעיית נוספת של מטוסי פנטום מטייסת הפטישים.

במהלך ההמתנה ליסעור החילוץ, זיהתה רביעיית מטוסי הפנטום הטרייה הזנקה של [[סירת מנוע]] סורית לעבר אל-חסן ושמחוני. טייס הפנטום [[יצחק גת]] תקף אותה ו[[טביעה (כלי שיט)|הטביעה]]. בינתיים שחה שמחוני אל סירת ההצלה של אל-חסן ואחז בה בידיו מבלי שהלה ירגיש. תחת חיפוי אווירי של מטוסי הפנטום ריחף היסעור והוריד [[לוחם]] מ[[הקומנדו הימי]] ששלה את שמחוני. משעלה שמחוני למסוק, אמר למחלצים כי במים יש גם טייס סורי. הוחלט להעלות גם אותו, אך היה חשש שיתנגד ויתקוף את חיילי הקומנדו במהלך טיסתם באוויר. בינתיים התהפכה סירת ההצלה ברוח שחולל מדחף המסוק. חיילי הקומנדו משו את אל-חסן מהמים בטרם יטבע ופנו לעבר ישראל. אל-חסן הושב לארצו במסגרת חילופי השבויים לאחר [[מלחמת יום הכיפורים]].

==תוצאות הקרב==
[[קובץ:Shimshon Rozen MIG 21 shot down.png|שמאל|ממוזער|לוח המציין את ההפלה של רפי קורן והנווט [[שמשון רוזן]] ב[[טייסת 119|טייסת העטלף]]]]
* 12 מטוסי מיג סוריים הופלו. מטוס מיראז' ישראלי הופל וטייסו נמשה מהים התיכון באמצעות מסוק יסעור. טייס סורי אחד נמשה מהים ו[[שבי|נשבה]]. סירת החילוץ הסורית הושמדה.
* דבר קיומו של יום הקרב דווח בהרחבה ב[[אמצעי התקשורת בישראל]] ובעולם. פרשנים צבאיים בעולם העריכו שהקרב תוכנן היטב כמלכודת במטרה להשיג השגים מדיניים{{הערה|1=[http://jpress.org.il/olive/apa/nli_heb/SharedView.Article.aspx?href=MAR%2F1973%2F09%2F14&id=Ar00302&sk=05C03D50 "סוריה נפלה במלכודת שטמנה לה ישראל", מעריב, 14 בספטמבר 1973]}}. לאחר שעות אחדות דווחו אמצעי התקשורת בסוריה כי בקרב אוויר הופלו 8 מטוסים סוריים ו- 5 מטוסים ישראליים.
* תוצאות הקרב עוררו חשש מתבוסה בסוריה ובמצרים, שהיו מצויות בהכנות ל[[מלחמת יום הכיפורים|מלחמה כוללת עם ישראל]]. מיד לאחר התקרית הסורים העלו את רמת כוננות הצבא. ב-[[16 בספטמבר]] נועדו הסורים עם המצרים ב[[ביירות]] בניסיון לתאם תגובה ראויה לקרב.
* הערכת המטכ"ל הייתה שסוריה לא תוכל להבליג על התקרית וצפה לתגובה מיידית בצורת הפגזת יישובים ישראלים, מארב לכלי רכב או פעולת מחטף אחרת. כתוצאה מכך הועלתה הכוננות ביחידות צפוניות ותוגברו יחידות ארטלריה ונ"מ ב[[רמת הגולן]]. ב-[[27 בספטמבר]] דווח ראש אמ"ן כי הכוננות בצבא סוריה כתוצאה מהתקרית האווירית שככה. בתגובה הורדה גם הכוננות בצה"ל{{הערה|1=[[אלחנן אורן]], [https://www.idf.il/media/n3wjxyfa/%D7%AA%D7%95%D7%9C%D7%93%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%9C%D7%97%D7%9E%D7%AA-%D7%99%D7%95%D7%9D-%D7%94%D7%9B%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D-7-8-%D7%A2%D7%95%D7%AA%D7%A7-1.pdf תולדות מלחמת יום הכיפורים], [[המחלקה להיסטוריה (צה"ל)|המחלקה להיסטוריה]] של צה"ל, 2013, עמ' 66}}
* הקרב השפיע על האווירה הכללית של הציבור בישראל ותרם לתחושת האופוריה בצה"ל. לאחר הקרב אמר מפקד חיל האוויר [[בני פלד]]: "כדי למנוע מלחמות גדולות צריך לעשות מדי פעם מלחמות קטנות", אף כי [[מלחמת יום הכיפורים]] פרצה חודש לאחר הקרב{{הערה|1=[http://jpress.org.il/olive/apa/nli_heb/SharedView.Article.aspx?href=MAR%2F1973%2F09%2F14&id=Ar00310&sk=7E51DD12 "מפקד חדש בקו המסורת"]}}.

==קישורים חיצוניים==
* {{אתר חיל האוויר|רונה תמיר|קרב האוויר של 13 בספטמבר|975-20577|1 ביוני 1998}}
* {{נענע10|אריק וייס|כך בונים מיתוס: הקרב הגדול של חיל האוויר התחיל בכישלון|946094|22 בדצמבר 2012||news}}

==הערות שוליים==
{{הערות שוליים}}

[[קטגוריה:חיל האוויר הישראלי: קרבות אוויר]]
[[קטגוריה:חיל האוויר הסורי: קרבות אוויר]]
[[קטגוריה:תקיפות ישראליות בסוריה]]
[[קטגוריה:1973 בישראל]]