הצגת המקור של הדף "נורד 2501 נוראטלס"

{{להשלים|הערך עוסק רק בחיל האוויר הישראלי ויש להרחיבו כדי לתאר את פיתוח המטוס ואת שירותו בחילות אוויר אחרים|נושא=צבא וביטחון|נושא2=תחבורה|כל הערך=כן}}
{{מטוס
|שם= נורד 2501 נוראטלס
|שם בשפת המקור= Nord 2501 Noratlas
|תמונה= [[קובץ:Airforce Museum Berlin-Gatow 395.JPG|מרכז|250px]]
|כיתוב= מטוס נורד במוזיאון אווירי גרמני
|סוג= [[מטוס תובלה]]
|קוד נאט"ו=
|ארץ ייצור= {{דגל|צרפת||+}}{{ש}}{{דגל|גרמניה המערבית||+}}
|יצרן= [[נורד אוויאסיון]]{{ש}}[[המבורגר פלוגזוגבאו]]{{אנ|Hamburger Flugzeugbau}} (תחת חוזה קבלני מ"נורד אוויאסיון")
|טיסה ראשונה= 10 בספטמבר 1949
|כניסה לשירות= 6 בדצמבר 1953
|הוצאה משירות=1989{{הערה| 1978 (בחיל האוויר הישראלי)}}
|צוות=
|נוסעים=
|יחידות שיוצרו=
|משתמש ראשי=
|משתמשים משניים=
|דגמים=
|מחיר=
|אורך= 21.95 מטר
|גובה= 6 מטר
|רוחב=
|מוטת כנפיים= 32.48 מטר
|קוטר מדחף ראשי=
|שטח כנפיים=
|משקל ריק= 13.3 טון
|משקל מטען מרבי=
|משקל טעון= 22 טון
|משקל המראה מרבי=
|מהירות שיוט= 320 קמ"ש
|מהירות מרבית= 440 קמ"ש
|קצב נסיקה=
|טווח= 2,500 ק"מ
|סייג רום= כ-7.1 ק"מ
|עומס כנף=
|דחף=
|אורך מסלול מינימלי=
|הנעה= שני מנועי "סנאקמה-בריסטול" הרקולס 758 בעלי הספק של 1650 כ"ס כל-אחד.
|תרשים=
}}
'''נורד 2501 נוראטלס''' (ב[[צרפתית]]: '''Nord 2501 Noratlas'''), הידוע בישראל בכינויו '''נורד''', הוא מטוס תובלה דו-מנועי מתוצרת חברת [[נורד אוויאסיון]] [[צרפת|הצרפתית]].

מטוס הנורד פותח בצרפת בסוף [[שנות ה-40 של המאה ה-20|שנות הארבעים]] כמטוס תובלה בינוני שיתאים גם ל[[הצנחה|הצנחת]] חיילים.
[[קובץ:4X-FAT Nord Noratlas Israeli Air Force.jpg|ימין|ממוזער|300px|צנחנים קופצים ממטוס נורד 065, 4X-FAT במסגרת אימון, אוגוסט 1967.]]
{{+-}}<!-- תבנית עימוד והתכלת מלל -->

== הנורד בחיל האוויר הישראלי ==
לאחר [[מלחמת העצמאות]] חיפשה [[ישראל]] מקורות לרכישת [[מטוס]]ים שיחליפו את המטוסים המיושנים שנרכשו ערב המלחמה ובמהלכה, כחלק מבניית חיל אוויר מודרני. בספטמבר [[1955]], במהלך משא ומתן לרכישת מטוסי [[אוראגן]], התנו הצרפתים את העסקה בכך שישראל תרכוש גם שלושה מטוסי נורד. בסוף אותו החודש נחתם הסכם הרכישה וב-[[1 בנובמבר]] הגיע מטוס ה"נורד" הראשון, כשהזוג הנוסף הצטרף אליו בינואר [[1956]]. במהלך [[מלחמת סיני]] נחתו בישראל 26 מטוסי נורד שהביאו איתם [[צבא צרפת|חיל משלוח צרפתי]]. במהלך המלחמה הופעלו הנורדים למטרות אספקה לכוחות בסיני והצנחה של לוחמים ב[[מעבר המיתלה|מיתלה]] וב[[א-טור]] (הצניחות המבצעיות היחידות של צה"ל עד היום). אף על פי שנקלט בחיל האוויר בחוסר רצון, התברר שמטוסי הנורד שיפרו את היכולות הישראליות בתחום הובלת המטען האווירית, שנסמכה עד אז בעיקר על מטוס ה[[דקוטה (מטוס)|דקוטה]], ולפיכך הוחלט בשנת [[1959]] לרכוש שלושה מטוסי נורד נוספים.

ב-29 באפריל 1964 [[התרסקות מטוס הנורד במכתש הגדול|התרסק מטוס נורד במכתש הגדול]] במהלך אימון [[נווט קרב|ניווט]] ותשעת יושביו נספו.

ב[[מלחמת ששת הימים]] היו ברשות חיל האוויר 23 מטוסי נורד והם שימשו לביצוע טיסות סיור, אספקה לכוחות הלוחמים ופינוי נפגעים.

ב[[מלחמת ההתשה]], מלבד משימות של אספקה ופינוי, נעשה שימוש מיוחד במטוס והוא נשלח למבצע הפצצה לילי בעומק [[מצרים]], לשם הטלת פצצות מיוחדות שתוכננו להתפוצצות תחת גשרים (במסגרת [[מבצע בצורת]]). חלק מהגיחות היו מוצלחות אך באחת מהן נפגע אחד המטוסים באש נ"מ וחזר לישראל מבלי להטיל את הפצצה.

ב[[מלחמת יום הכיפורים]] ביצעו הנורדים משימות רבות של הובלת כוחות לוחמים, אספקה ופינוי פצועים. בשנת [[1978]] יצא הנורד משירות חיל האוויר.

== מטוסים ששרדו בישראל {{גודל|1|{{הערה|{{מרקיע שחקים|אבינעם מיסניקוב|היכן הם היום- מטוסי חיל האויר שיצאו משירות|2023/04/15/היכן-הם-היום-מטוסי-חיל-האויר-שיצאו-משיר/|15 באפריל 2023}}}}{{הערה|[http://www.merchav-aviri.org/t62/tiki-index.php?page=Nord+N.2501D+Noratlas Nord N.2501D Noratlas], באתר [http://www.merchav-aviri.org/t62/tiki-index.php מרחב אווירי].}}}} ==
כל המטוסים שלהלן, אינם במצב כשירות לטיסה.
# נורד מס' 043 – 4X-FAC, יוצר ב[[גרמניה המערבית]] על ידי "[[המבורגר פלוגזוגבאו]]" {{אנ|Hamburger Flugzeugbau}}, נמצא באחסנה ב[[מוזיאון חיל האוויר]]. נכון לסוף שנת 2019, מצבו גרוע מאוד ואינו ראוי לתצוגה.
# נורד מס' 045 – 4X-FAE, יוצר בגרמניה המערבית על ידי "המבורגר פלוגזוגבאו", נמצא בתצוגה במוזיאון חיל האוויר. נכון לסוף שנת 2019, מצבו ירוד.
# נורד מס' 046 – 4X-FAF, יוצר בגרמניה המערבית על ידי "המבורגר פלוגזוגבאו", נמצא בתצוגת פארק המטוסים ב[[בסיס נבטים|בסיס חיל האוויר נבטים]]. נכון לשנת 2019, מצבו טוב.
# נורד מס' 055 – 4X-FAG, יוצר בגרמניה המערבית על ידי "המבורגר פלוגזוגבאו", נמצא באחסנה במוזיאון חיל האוויר. נכון לסוף שנת 2019, מצבו גרוע מאוד ואינו ראוי לתצוגה.
# נורד מס' 056 – 4X-FAH, יוצר בגרמניה המערבית על ידי "המבורגר פלוגזוגבאו", נמצא בתצוגה במוזיאון [[בית הספר למקצועות הטכניים|בית הספר הטכני של ח"א]] בחיפה. נכון לשנת 2019, מצבו טוב.
# נורד מס' 4X-FAW – 072, יוצר בגרמניה המערבית על ידי "המבורגר פלוגזוגבאו". הוצב ב[[יער המגינים]] ושימש כאנדרטה לחללי [[חטיבה 317|חטיבת הצנחנים 317]]. במשך השנים מאז הוצב, הופשטו ונגנבו ממנו חלקי אלקטרוניקה ומכניקה ואף משטחי חיפוי גוף. נכון לשנת 2019, מצבו היה גרוע מאוד ומסוכן לציבור. ב-23 בספטמבר 2020 המטוס פורק ונלקח מהאתר ולא ידוע מה עלה בגורלו.

{{ש}}<!-- ריווח מכוון לעימוד -->
<!----------------- הפרדה פנימית – גלריה ----------------->
{| align="center" style="text-align: center;"
| <gallery widths="300px" heights="200px" perrow="2">
קובץ:An Israeli unit of parachutists lining up in front of nord transport planes destined to go into actlion in Sinai, last minute change orders were deirected to Jerusalem. June 1967. D327-061.jpg|צנחנים נערכים לעלייה למטוס נורד במלחמת ששת הימים, יוני 1967.
קובץ:4X-FAC Robin A Walker.jpg|מטוס נורד מס' 043, מס' רישום 4X-FAC של [[חיל האוויר הישראלי]] ב[[נמל התעופה לונדון גטוויק]], אפריל 1963.
</gallery> 
|}
<!------------- סוף הפרדה פנימית – גלריה ----------------->

== קישורים חיצוניים ==
{{ויקישיתוף בשורה|שם=Category:Nord Noratlas|תצוגה=נורד נוראטלס}}
* {{אתר חיל האוויר||נורד 2501 נוראטלס|189|}}
* {{בטאון חיל האוויר||אורגן|63|63|נובמבר-דצמבר 1963, עמ' 63-62}}
* {{כלכליסט|[[ניצן סדן]]|הנורד הזועם: כך הפכה ישראל מטוס תובלה שמנמן למפציץ|3771349|5 באוקטובר 2019}}
* {{מרקיע שחקים|אבינעם מיסניקוב|מטוסי הנורד בחיל האויר|2024/09/14/מטוסי-הנורד-בחיל-האויר/|14 בספטמבר 2024}}

== הערות שוליים ==
{{הערות שוליים}}

[[קטגוריה:מטוסי תובלה]]
[[קטגוריה:אמצעי לחימה של צה"ל במלחמת יום הכיפורים]]
[[קטגוריה:מטוסים צרפתיים]]
[[קטגוריה:חיל האוויר הצרפתי: אמצעי לחימה]]
[[קטגוריה:מטוסי תובלה וקישור של חיל האוויר הישראלי]]
[[קטגוריה:צרפת: כלי טיס צבאיים]]