הצגת המקור של הדף "הולנדי מעופף (מפרשית)"

{{סירה
| שם = הולנדי מעופף
| שם בשפת המקור = Flying Dutchman
| סמל = Flying_Dutchman_insigna.png
| כיתוב סמל = סמליל הדגם
| תרשים = Flying Dutchman (dinghy).svg
| תמונה = [[קובץ:Flying Dutchman AUT 38.JPG|מרכז|Flying Dutchman AUT 38|250px]]
| כיתוב = הולנדי מעופף
| סוג = מפרשית
| מטרות = דגם אולימפי
| סוג-משנה = Dinghy Centerboard
| מתכנן = Uus Van Essen
Conrad Gülcher
| מספר תרנים = 1
| מספר אנשי צוות = 2 (טרפז יחיד)
| משקל = 130
| אורך כללי = 6.06
| אורך קו מים = 5.5
| רוחב = 1.78
| שוקע = 1.07 (חרב למטה)
| ראשי = 10.2
| חלוץ = 8.4
| ספיניקר/ג'ניקר = 21
}}'''הולנדי מעופף''' היא [[מפרשית]] תחרותית המציגה ביצועים משופרים. ה[[סירה]] מצוידת בגוף מעוגל, רצועת איזון להגאי וטרפז לאיש הצוות.
== היסטוריה ==
הדגם פותח בתחילת שנות ה-50 בהולנד, שטח המפרש הגדול שלו ליחידת משקל מאפשר לו לטוס בקלות בעת הפלגה בקדמית. ב-1957 הוחלט כי דגם זה יחליף את דגם ה Sharpie. ההולנדי המעופף נתנה את הופעת הבכורה האולימפית שלה ב[[אולימפיאדת רומא (1960)]], ופרשה כספורט אולימפי לאחר [[אולימפיאדת ברצלונה (1992)]].

== הולנדי מעופף בישראל<ref>{{צ-ספר|מחבר=איגוד השיט בישראל|שם=רוח ים סיפורו של השיט התחרותי בישראל|מו"ל=הסיפור שנשאר|שנת הוצאה=2019}}</ref> ==
הוועד האולימפי האיטלקי הזמין את ועדת השיט הישראלית להשתתף בתחרויות הקדם אולימפיות בהולנדי מעופף שיערכו ב - 1960. מחיר סירה היה כ־10000 דולר. אייל ההון היהודי-איטלקי מאיירס הסכים לתרום שלוש סירות בתנאי שייבנו במספנה באיטליה. ההגאי [[אריה הראל שייט|אריה הראל]], איש הצוות [[יורם גרינברג]] וצוות מילואים [[מיכאל (מיקי) איילון]] הפליגו על הסירות האיטלקיות במבחנים הקדם אולימפיים ל[[רומא]] 1960. בסוף שנות ה-70 צי ההולנדי המעופף היה גדול מאוד ובכל תחרות השתתפו כ 15 סירות. בשנת 1968 ישראל צורפה לראשונה לאליפות אירופה בדגם הולנדי מעופף, התחרות נערכה ב[[אגם בלטון]] ב[[הונגריה]], בהיעדר יחסים דיפלומטיים עם הונגריה הקומוניסטית השייטים עוכבו ב[[וינה|ווינה]], העיתונות בארץ דיווחה של "שערוריית האשרות", בהתערבות מזכ"ל התאחדות השיט ההונגרית אל מול שר החוץ ההונגרי, אושרה כניסתם 48 שעות לפני הזינוק.

== צוותים ישראלים שהתחרו בדגם הולנדי מעופף באולימפיאדות ==
{| class=wikitable
|+
!אולימפיאדה
!אתר השיט
!צוות
!הישג
!הערות
|-
|[[אולימפיאדת מינכן (1972)|מינכן (1972)]]
|[[קיל]]
|[[יאיר מיכאלי]] ו[[יצחק ניר (שייט)|יצחק ניר]]
|26
|פרשו אחרי השיוט השישי (מתוך שבעה) בעקבות [[טבח הספורטאים באולימפיאדת מינכן|טבח הספורטאים]]
|-
|[[אולימפיאדת מונטריאול (1976)|מונטריאול (1976)]]
|[[קינגסטון (אונטריו)|קינגסטון]]
|[[יואל סלע]] ו[[יהודה מעיין]]
|17
|
|-
|[[אולימפיאדת לוס אנג'לס (1984)|לוס אנג'לס (1984)]]
|[[לונג ביץ']]
|[[יואל סלע]] ו[[אלדד אמיר]]
|8
|
|-
|[[אולימפיאדת סיאול (1988)|סיאול (1988)]]
|[[פוסאן]]
|[[יואל סלע]] ו[[אלדד אמיר]]
|4
|ויתרו על השיוט השני (מתוך שבעה), מאחר שנערך ב[[יום הכיפורים]] והפסידו בשל כך הזדמנות לזכות ב[[מדליה אולימפית]].
|-
|[[אולימפיאדת ברצלונה (1992)|ברצלונה (1992)]]
|[[ברצלונה]]
|[[יואל סלע]] ו[[אלדד אמיר]]
|20
|
|}

== ראו גם ==

* [[איגוד השייט בישראל]]
* [[שיט במשחקים האולימפיים]]
* [[שיט תחרותי]]
* [[שיט מפרשיות]]
* [[:en:Olympic_sailing_classes|דגמים אולימפיים (אנגלית)]]

== קישורים חיצוניים ==
{{ויקישיתוף בשורה}}
{{רשתות חברתיות}}
{{אתר רשמי|https://www.sailifdco.com/|הולנדי מעופף}} (אנגלית)

{{פייסבוק|sailifdco|International Flying Dutchman Class Organisation}}

{{אינסטגרם|sailifdco|sailifdco}}

== הערות שוליים ==
{{הערות שוליים}}{{בקרת זהויות}}

{{קצרמר|אצטדיונים ומתקני ספורט}}

[[קטגוריה:מפרשיות]]