הצגת המקור של הדף "EMD GT26CW-2"

{{כלי רכב}}
'''EMD GT26CW-2''' היא סדרת [[קטר (רכבת)|קטרי]] [[רכבת משא|משא]] דיזל-חשמליים מתוצרת חטיבת Electro-Motive Division (EMD) של תאגיד [[ג'נרל מוטורס]] (GM) האמריקאי, המשמשים חברות רכבות ב[[איראן]], [[ישראל]], [[מרוקו]], [[פקיסטן]], [[פרו]], [[קוריאה הדרומית]], [[טורקיה]] ו[[יוגוסלביה]]. דגם זה דומה מאוד לקטר EMD SD40-2 המוצלח שממנו יוצרו כמעט 4,000 יחידות לחברות רכבות בצפון אמריקה.

בקטר זה מותקן מנוע דיזל EMD 645 דו-פעימתי בעל 16 צילינדרים המפיק כ-3,300 כח סוס.

== בשימוש רכבת ישראל ==
החל משנת [[1989]] פועל קטר אחד מסדרה זו ב[[רכבת ישראל]]. הוא נרכש במטרה לגרור רכבות [[פחם]] מ[[נמל אשדוד]] ל[[תחנת הכוח רוטנברג]] ב[[אשקלון]]{{הערה|{{חדשות|תמיר שפר|משהו זז ברכבת ישראל. בתחילת השבוע הגיע לארץ קטר חדש, הגדול ביותר שנע עד עתה על הפסים. הספקו 3,300 כוח סוס|19890411|55.1}}}}.

בשנים [[2015]]–[[2017]] נרכשו שלושה עשר קטרים מחודשים מסדרת NGT26.

==קישורים חיצוניים==
{{ויקישיתוף בשורה}}

==הערות שוליים==
{{הערות שוליים}}

{{קצרמר|רכבות}}
[[קטגוריה:קטרי רכבת]]
[[קטגוריה:קטרי דיזל של רכבת ישראל]]